해피레포트 - [공과기술] 섀시 정비에 대하여

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :섀시 정비에 대하여.hwp 문서분량 : 16 page 등록인 : sourlove 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 10.05.20 / 10.05.20 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 1,500 원

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새시 정비에 대하여 조사 정리 한 것입니다. 다들 좋은 점수 받으세요^^

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목차 섀시 정비에 대하여 브레이크의 올바른 사용법 #생명 보험 보다 중요하다 ? #브레이크 페드 교환 시점은 ? #브레이크 수명을 연장하는 운전 습관 #수동 ABS ? #엔진 브레이크의 중요성 #브레이크 계통의 기밀 유지 점검 방법 브레이크 정비 ◆교묘한 유통경로 ◆자동차 AS부품의 구분 ◆짝퉁 쓰다 고장나면 소비자 책임 결론 브레이크의 올바른 사용법 주행 중 자동차를 정지시킬때, 클러치 페달을 먼저 밟는 운전자가 의외로 많다. 왜냐 하면 엔진이 멈추는 것이 두렵기 때문이다. 이와 같은 사실은 운전 면허 취득을 위한 시험을 치를 때 엔진이 멈추면 불합격된다는 강박감 속에 잘못 길들여진 좋지 않은 운전습관인 것이다. 브레이크 페달보다 클러치 페달을 먼저 밟게 되면, 엔진 브레이크가 듣지 않게 됨은 물론 엔진의 동력이 차단되면서 주행 탄력으로 인해 오히려 순간적으로 속도가 높아지게 된다. 그러다 보니, 당황한 나머지 브레이크 펠달을 밟는 다는 것이 가속 페달을 밟아 사고로 이어지기도 한다. 한편, 차가 정지하기 전에 미리 기어를 중립으로 바꾸는 운전자도 적지 않다. `연료를 절약하기 위해서` 라고 주장하지만, 이같은 운전 습관을 가진 운전자는 속도를 내 긴급히 빠져나가야 할 상황에 처할 때에는 차가 나가지 않아 역시 사고로 이어지게 된다. 따라서, 정지할 때는 먼저 브레이크 페달을 밟아서 어느 정도 속도를 떨어뜨리고, 멈추기 직전에 클러치 페달을 밟아서 엔진의 동력를 차단하면서 기어를 중립으로 전환하며, 브레이크 페달을 밟아 완전히 정지하는 3단계 과정을 거치는 것이 바람직하다. 발로 조작하는 풋 브레이크는 안전과 직결될 뿐 아니라 주행 중에 가장 많이 사용하게 되므로, 항상 정상적으로 작동하는지를 수시로 확인해야 할 뿐 아니라 바르게 사용할 줄 알아야 한다. 교차로 신호가 바뀌어서 정지해야 할 상황에서도, 서행하지 않고 달리다가 급제동하거나 습관적으로 브레이크 페달을 밟아서 혹사하는 경우를 흔히 볼 수 있다. 잦은 브레이크의 사용은 결국 브레이크 라이닝과 페드 그리고 타이어의 마모를 촉진해서, 수명을 단축하게 됨은 물론 그만큼 자동차 유지비의 증가를 가져온다. ...(중략)

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