제11장 기어 전동장치ԟ-1. 개요
맞물린 마찰차의 마찰면을 피치원으로 하는 이를 만들어 차례로 맞물리게 하여 운동을 전달시키는 기계요소를 기어(gear, toothed wheel)라 하며, 이의 수가 많은 것을 기어(gear), 작은 것을 피니언(pinion)이라 부르며, 다음과 같은 특징이 있다.
① 큰 동력을 일정한 속비로 전달할 수 있다.
② 사용 범위가 넓다.
③ 전동 효율이 좋고 감속비가 크다.
④ 충격에 약하고 소음과 진동이 발생한다.ƒ. 기어의 종류
기어의 종류는 다음과 같이 분류한다.ƒ-1 2축의 상대위치에 따라
⑴ 2축이 평행
① 스퍼 기어(spur gear) 이 끝이 직선이며 축에 평행한 원통기어를 말하고 이와 이 는 직선으로 접촉한다.
② 헬리컬 기어(helical gear) 이를 축에 경사지게 한 것으로 물림이 순조롭고 축에 추력(thrust force)이 발생한다.
③ 더블 헬리컬 기어(double helical gear) 방향이 반대인 헬리컬 기어를 같은 축에 고정시킨 것으로 축에 추력이 발생하지 않는다.
④ 인터널 기어(internal gear) 맞물린 2개의 기어의 회전방향이 같다.
⑤ 래크(rack) 피니언과 맞물려서 피니언이 회전하면 래크는 직선운동을 한다.
⑵ 2축이 교차
① 베벨기어(bevel gear) 원추 면에 이를 만든 것으로 이가 직선인 것을 직선 베벨 기어라 한다.
② 스큐 베벨기어(skew bevel gear) 이가 원추 면의 모선에 경사진 기어이다.
③ 스파이럴 베벨기어(spiral bevel gear) 이가 구부러진 기어이다.
⑶ 2축이 교차하지도 평행하지도 않은 경우
① 하이포이드 기어(hypoid gear) 스파이럴 베벨 기어와 같은 형상이고 축만 엇갈리 는 기어이다.
② 나사 기어(scr...
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