제 7 장 축 이 음(coupling and clutch)
원동 축(driving shaft)과 종동 축(driven shaft)을 연결하여 동력을 전달하는 기계요소에 축 이음이 있다. 운전 중 결합을 끊을 수 없는 영구 축 이음을 커플링(coupling), 필요에 따라 운전 중 결합을 단속할 수 있는 축 이음을 클러치(clutch)라 한다.‰.1 커플링(coupling)‰.1.1 커플링의 종류
형식형상특징2
축이
일직선일
때고
정
식플랜지 커플링
(flange coupling) 가장 널리 사용되며, 주철, 주강, 단조강재의 플랜지를 사
용한다.
플랜지의 연결은 볼트 또느 리머 볼트로 조인다.
축지름 50~150㎜에 사용되며 강력 전달용이다.
플랜지 지름이 커져서 축심이 어긋나면 원심력에 의한 진
동이 발생하기 쉽다.원통 커플링
(sleeve coupling) 제일 간단한 방법으로 주철제의 원통 또는 분할 원통속에
양 축을 끼워 넣고 키로 고정한다.
30㎜ 이하의 작은 축에 사용된다.
축 방향으로 인장이 걸리는 곳에는 부적당하다.
중·대하중용으로 반중첩, 마찰원통, 분할원통, 셀러 커플
링 등이 있다.플랙시블 커플링
(flexible coupling) 2축의 중심선을 일치시키기 어려운 경우, 고속회전으로
진동을 일으키는 경우, 내연기관 등에 사용한다.
가죽, 고무, 연한 금속 등을 플랜지 중간에 끼워 넣는다.
탄성체에 의해 진동, 충격을 완화시킨다.
양축의 중심이 다소 엇갈려도 상관 없다.2
축이
평행하거나교차할 때올덤 커플링
(oldham`s coupling) 2축의 거리가 짧고 평행이며 중심이 어긋나 있을 때 사용
한다.
진동과 마찰이 많아서 고속에는 부적당하며 윤활이 필요
하다.유니버설 조인트
(universal joint) 2축이 서로 교차하거나 평행인 경우 그 거리가 멀 때 사
용한다.
회전하면...
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