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가상도시의 효과 및 계획사례


카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :가상도시의 효과 및.hwp
문서분량 : 3 page 등록인 : CPIA_jykim
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.05.50 / 09.12.29
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보고서설명
가상도시 텔레커뮤팅 도시공간구조 정보통신기술 / ()
본문일부/목차
1.가상도시의 효과 : 텔레커뮤팅(telecommuting)
1) 정의 및 유형
2) 평가
3) 도시공간구조에 미치는 영향
2.계획사례 - 개요 및 주요 결과

텔레커뮤팅은 정보통신기술의 발달에 따라 선진 외국의 대도시에서 심각한 교통혼잡과 대기오염의 절감을 위해 정책적으로 활용하고 있는 교통수요관리방안의 하나이다. 통신기술의 발달은 교통의 수요를 대체하는 효과가 있어, 도시의 통행패턴에도 큰 변화를 가져오고 있다. 텔레커뮤팅은 이러한 통신기술을 활용한 근무방식의 하나로서 통근통행을 감소시킴으로써 대도시의 교통혼잡, 에너지소비, 대기오염을 절감하는 효과가 있음이 증명되고 있다. 미국과 네덜란드를 비롯한 선진 외국의 도시에서는 교통수요의 관리를 위해 공공기관과 민간기업을 중심으로 텔레커뮤팅을 정책적으로 추진하고 있으며, 이미 일상적인 근무방식의 하나로 정착되었다. 미국의 경우 1990년에 대기정화법(Clean Air Act)이 개정된 이래, 연방정부를 비롯하여 캘리포니아주와 워싱턴주를 포함한 여러 주에서 텔레커뮤팅을 시행하고 있다.
현재 텔레커뮤팅은 프로그램의 특성이나 연구자에 따라 매우 다양하게 정의되고 있다. 경우에 따라서는 재택근무(work from home) 또는 원거리근무(remote work)를 지칭하는 용어로 사용되고 있다. 그러나, Mokhtarian(1991b)은 텔레커뮤팅을 정의하기 위한 필수적인 두 가지의 조건으로서 원거리 관리(remote management)와 통근교통량의 감소를 제시하고 있다. 즉, 텔레커뮤팅으로 분류되기 위해서는 반드시 상사와 별개의 장소에서 작업이 수행되어야 하며, 결과적으로 통행량의 감소효과를 수반해야 함을 강조한다. 이러한 기준에 따라 텔레커뮤팅은 원거리근무의 한가지 형태로 분류될 수 있다.

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