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사회과학계열 외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨.hwp 등록인 wjdgusquf 등록/수정일 25.05.11 / 25.05.11 문서분량 9 페이지 다운로드 0 구매평가 판매가격 2,000원

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보고서설명
외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 환경변화에 대한 대안을 찾기 위한 조사프로젝트를 진행하는 절차에 대해 생각해 봅시다. 1. 서론 2. 외부환경분석과 내부환경분석 3. 자동차 시장 및 현대자동차의 SWOT 분석 4. 마케팅 조사방법 및 단계 5. 결론 6. 참고문헌

본문일부/목차
2. 외부환경분석과 내부환경분석 국내 자동차 시장의 외부환경이 최근 몇 년 사이 급격하게 변화하고 있는 현실은 더 이상 부정할 수 없는 사실이다. 과거에는 외국산 자동차에 대한 소비자들의 접근이 상당히 제한적이었고, 수입차는 일부 상류층만의 전유물이라는 인식이 널리 퍼져 있었다. 하지만 지금은 상황이 전혀 다르게 흘러가고 있다. 정부가 추진한 무역 자유화 정책과 더불어 각종 국제 통상 협정 체결, 관세 인하 조치 등이 복합적으로 작용하면서 외국 자동차 브랜드들의 국내 진입 장벽이 낮아졌고, 그 결과 국내 소비자들의 선택지는 이전보다 훨씬 넓어졌다. 본인이 직접 체감한 변화 중 하나는 도로 위에서 외제차를 마주치는 빈도가 눈에 띄게 높아졌다는 점이다. 몇 년 전만 하더라도 도심 한복판을 지나가며 외제차 한두 대를 마주치는 일은 꽤 드문 일이었지만, 요즘에는 일반 주택가나 작은 골목에서도 손쉽게 BMW나 벤츠, 도요타 같은 차량들을 볼 수 있다. 이러한 현상이 말해주는 바는 단순한 차량의 수입 증가를 넘어서, 소비자 인식이 근본적으로 바뀌었다는 점이다. 더 이상 외제차는 ‘사치’나 ‘허세’의 상징이 아니라, 성능과 효율, 브랜드 이미지, 그리고 무엇보다 자신만의 취향을 반영한 선택이라는 인식이 퍼지고 있는 것이다. 이러한 변화는 전기차 시장에서 더욱 뚜렷하게 나타난다. 테슬라를 필두로 한 해외 전기차 브랜드들이 국내 시장에 적극적으로 진출하면서, 기존 내연기관 중심의 자동차 산업 구조를 크게 흔들고 있다. 이들이 선보이는 자율주행 기능, 장거리 주행 성능, OTA 기능 업데이트 등은 소비자들에게 신선한 충격을 안겨주었고, 동시에 국산 브랜드들이 기술적 경쟁력을 다시금 점검해야 하는 계기를 만들었다. 실제로 지인 중 한 명도 최근 국산 전기차가 아닌 해외 브랜드의 전기차를 선택한 이유로 ""주행감과 기술에서 차이를 느낀다""고 말한 바 있다. 이처럼 기술력, 브랜드 철학, 사용자 경험 등이 자동차 구매의 주요 기준으로 자리잡고 있다는 점에서 자동차 시장은 단순한 이동수단 중심에서 점차 삶의 가치를 반영하는 방향으로 변화하고 있다고 판단된다. 현대자동차는 이러한 시장 환경 변화 속에서도 국내 대표 자동차 기업으로서의 위상을 유지하고 있다. 본인은 현대자동차가 보여주는 친환경차 개발 노력이나 미래형 모빌리티 기술 도입 등을 높게 평가한다. 특히 수소차 분야에서의 기술력은 세계적으로도 인정받고 있으며, 이는 단순히 기술을 뛰어넘어 지속가능한 미래에 대한 고민이 담겨 있다고 생각한다. 더불어 글로벌 생산체계와 유통망, 품질관리 능력 등은 현대자동차가 오랜 시간 쌓아온 내공을 잘 보여주는 부분이다. 해외 출장 중 현대차를 타는 현지인들을 볼 때마다 현대차가 한국 기업이라는 점에서 자부심을 느끼기도 했다. 하지만 현대자동차가 내부적으로 안고 있는 문제점도 분명 존재한다. 최근 소비자들 사이에서는 ‘가격에 비해 기대만큼의 가치를 제공하지 못한다’는 불만이 점점 커지고 있다. 주변에서도 국산차를 구매한 후, 디자인이나 내장 마감, 서비스 응대 면에서 아쉬움을 토로하는 목소리를 심심치 않게 들을 수 있다. 특히 외국 브랜드들이 세련된 디자인과 감성적인 마케팅으로 소비자들과의 소통을 강화하고 있는 반면, 현대자동차는 여전히 기술 중심적이고 무거운 이미지를 유지하고 있는 듯한 인상이 강하다. 광고나 캠페인에서도 일방적인 전달 방식이 많아, 소비자들이 감성적으로 공감할 수 있는 여지는 비교적 부족한 것으로 보인다. 현대차가 이러한 한계를 극복하기 위해서는 단순히 제품이나 기술력을 개선하는 것만으로는 부족하다. 소비자들의 감성과 라이프스타일, 개개인의 취향까지 반영할 수 있는 접근 방식이 필요하다고 본다. 예를 들어, 최근에는 MZ세대를 중심으로 ‘브랜드에 대한 공감’이 구매 결정에 중요한 요소로 작용하고 있다. 단지 차량을 ‘탈만한 차’로 보는 것이 아니라, 자신을 표현할 수 있는 ‘상징’으로 바라보는 것이다. 이 같은 흐름에서 현대차가 보여주는 브랜드 전략은 여전히 보수적인 느낌을 지우기 어렵다. 제품이 아무리 훌륭하더라도, 그것을 전달하는 방식이 소비자의 기대에 미치지 못한다면 브랜드 전체의 매력이 퇴색될 수 있다. 이처럼 국내 자동차 시장은 외부 환경의 변화와 더불어 소비자 인식의 전환, 기술 혁신에 따라 빠르게 재편되고 있으며, 현대자동차는 그 안에서 치열한 경쟁과 동시에 내적 성찰의 시간을 맞고 있는 중이다.

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