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[물류관리론] 컨테이너 운송


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :[물류관리론] 컨테이너 운송.hwp
문서분량 : 7 page 등록인 : hb2577
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 15.06.08 / 15.06.08
구매평가 : 다운로드수 : 0
판매가격 : 1,500

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보고서설명
본 자료는 컨테이너의 개념과 컨테이너선의 종류를 선형에 의한 분류와 하역방식에 의한 분류 등 2가지로 구분하여 설명하였으며,
컨테이너 터미널의 개요와 컨테이너 하역 장비 7가지에 대해 설명하였으며, 컨테이너 화물운송의 장점 및 단점 등에 상세하게 설명한 자료임

본문일부/목차
[목 차]

1. 컨테이너의 개념

2. 컨테이너선의 종류

3. 컨테이너 터미널의 개요

4. 컨테이너 하역 장비

5. 컨테이너 화물운송의 장점 및 단점

[본 문 내 용]


* 컨테이너는 반복적으로 사용이 가능하도록 규격화된 운송도구이며 단위화물운송을 실현시켜 주는 운송용구이다. 이러한 컨테이너를 나르기 위한 컨테이너선의 종류를 선형에 의한 분류 3가지와 하역방식에 의한 분류 3가지로 나누어 설명하면 다음과 같다.

1. 컨테이너의 개념

일반적으로는 물건을 담을 수 있는 용기를 말하나 물류와 관련하여 화물을 실을 수 있도록 규격화된 직육면체형의 용기를 말한다.

『선박안전법』은 선박에 의한 화물의 운송에 반복하여 사용되고 기계하역 및 겹쳐서 쌓을 수 있으며, 고정시키는 장구가 부착된 밑 부분이 직사각형인 기구로 정의하고 있으며, 국제표준화기구(International Organization for Standard; ISO)는 내구성과 반복 사용이 가능한 충분한 강도가 있으며, 상품수송을 여러 수송에 의하여도 중도에서 재포장하지 않으며, 적화 및 양화 시 취급이 용이하도록 설계되어 있는 1㎥이상의 내부용적을 가진 수송설비라고 정의하고 있다.









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