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항공사 - 항공사의 조직구조에 관해서


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :항공사 - 항공사의 조직구조에 관해서.hwp
문서분량 : 10 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 15.02.17 / 15.02.17
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보고서설명
조직화는 경영의 순환과정에서 계획기능 다음에 수행되는 관리 기능이다. 구체적으로는 구성원들이 기업의 목표를 효과적으로 달성하기 위해 수행하여야 할 직무의 내용을 명확하게 편성하고, 각 직무수행에 필요한 권한과 책임을 부여하고 동시에 이를 조정하여 상호관계를 설정하는 의사 결정을 의미한다.
본문일부/목차
1) 라인조직
라인 조직은 운송서비스를 생산 판매하는 활동과 직접적인 관계가 있는 부서들로 구성된다. 여기에는 운항, 정비 및 마케팅 서비스를 담당하는 세부문의 조직이 기본을 이룬다.

① 운항
- 운항통제
항공기를 안전하고 효율적으로 운용하기 위해 대부분의 항공사는 시스템의 개념을 도입하고 있다. 이를 시스템운항통제(system operations control)이라 하며 항공기의 이동을 포함한 모든 운항활동에 대한 관리는 SOC의 중앙통제시스템에 의해 수행된다.
- 운항
운항책임자는 해당 지역의 운항과 관련된 모든 활동에 대해 관리책임을 지며, 그 내용을 해당지역의 운항책임자에게 보고한다. 이들은 운항중인 조종사 업무의 감독, 비행전 점검과 여러 운항조건의 파악 및 운항승무원에 대한 지원과 조언 업무를 맡는다.
- 항공교통관제 및 시스템통제
항공교통관제활동은 지상을 이동하는 항공기에 대한 지상관제 이륙과 착륙을 지시하는 비행장관제 그리고 이륙 후 도착지 공항에 근접할 때까지의 전체 항로에 대한 항로관제 등으로 이루어진다.
- 기상정보
기상에 관한 업무는 한 곳에 집중되는 기상정보를 다루는 전문가들에 의해 수행된다.

② 정비
정비는 기본적으로 항공기의 운송력을 판매가능하고 안전한 상태로 유지하는 활동을 의미한다. 이때 안전한 상태란 회사가 정해 놓은 기준뿐만 아니라 FAA와 같은 규제당국이 정해 놓은 안전기준이 충족된 것을 뜻한다. 그리고 판매가능한 상태란 경쟁 항공사에 비해 뒤지지 않는 쾌적성과 신속성을 갖추고 고객을 만족시킬 수 있는 운송서비스를 제공할 수 있는 상태를 말한다. 오늘날 정비활동은 수많은 엔지니어링 기술이 복합된 시스템에 의해 수행된다.
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