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[경영전략] 도요타(toyota)의 리콜 사태 분석


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :[경영전략] 도요타(toyota)의.hwp
문서분량 : 22 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 13.12.02 / 13.12.02
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보고서설명
09년 8월 27일 미국에서 일가족이 차량사고로 사망하는 사건이 발생하였다. 여기서 문제가 되는 것은 이들이 탄 차량이 세계적인 자동차 기업의 인기 기종인 렉서스ES이며 사고원인이 불명확하지만 차량의 결함이라는 것이 원인으로 보도 되었다. 이를 두고 차량 제조사인 도요타에서는 차량의 결함이 아닌 매트의 부정확한 사용이 사고의 원인임을 추측한다. 사고의 담당을 맡은 NHTSA(미국교통안전국)의 조사에 따라 도요타의 차량 결함이 의심되자, 도요타는 이를 반박하는 내용을 발표하고 자신의 차량의 문제를 부인한다.
본문일부/목차
가. 경영적 원인
1 ) VI운동(원가절감 운동)
도요타는 글로벌 성장을 목표로 판매 증가와 동시에 원가절감 운동을 진행한다. 원가 절감은 원래 제조 과정이나 운송 등에서 혁신을 통해 절감되어야 되지만, 이를 무시한 원가 절감 요구는 결국 공급처에게 불량 부품의 납품을 종용하는 결과를 낳았다는 해석이다.
◼ 원가 절감운동 5대원칙
- 구매뿐 아니라 설계단계에서부터 원가개선
- 부품이 아닌 시스템으로 절감
- 차종 및 부품별로 원자재의 적합성을 원점에서 점검
- 원자재 및 공정별로 원가절감 목표를 높게 설정
- 정한 목표를 달성할 수 있게 ‘확인회’등의 조직 운영

2) 글로벌화
품질관리에서 글로벌화와 성장을 목표로 기업의 목표가 수정되어 2000년대에 들어서 해외 생산 기지가 증가하였다. 이 상황에서 원가절감 운동이 병행되면서 해외 생산 공장과 부품업체의 품질 관리에 있어서 허점이 발생하였다는 것이다. 특히 도요타의 장인정신이던 “생산규모 확대 속도는 인재육성의 속도만큼 유지”한다는 철학이 붕괴된 것으로 말을 할 수가 있다.
즉 글로벌화를 통한 확대 성장과 조직능력 간의 불균형이 심화되면서 생산성의저하, 품질문제의 빈발, 시장 추세 대응 미흡 등과 같은 문제들이 발생하였다.
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