도시교통문제 해결의 대안 모색
목차
Ⅰ. 서
Ⅱ. 본론
1. 시내버스의 운영개선
(1) 장래 올바른 버스 운영 원칙
(2) 적정 버스요금 수준 및 다양한 요금구조 체계
수도권 대중교통요금제도의 개편방향
(3) 제대로 설치하고, 효율적으로 운영하는 버스 전용차선과 중앙버스전용차선제
2. 주차시설확충과 운영개선
(1) 공공주차장의 확보
(2) 민영주차장 건설촉진 및 지원대책
(3) 건물부설주차장의 적극 권장
3. 도로교통 및 신호체계의 개선방안
(1) 도로교통운영 기술 개선
(2) 교통정보체계의 수립
4. 대도시 교통시설 재원의 확보
(1) 외국의 사례
(2) 투자재원 재건 방법
5. 새로운 교통 시설의 도입
(1) BRT시스템 도입 - 대전광역시 사례를 기초로 하여
가. BRT(Bus Rapid Transit, 급행버스 시스템)란
나. BRT 도입 배경
다. BRT 도입 전망
(2) 울트라(ULTRA Urban Light Transport)시스템
(3) 소형 자동차
(4) 보행자를 위한 대안 -지하보도와 고가도로
가. 지하보도
나. 고가보도
Ⅲ. 결론
Ⅰ. 서
교통문제란 현재 및 구상되는 미래의 교통여건과 바람직한 기능, 즉 양자사이에 벌어진 틈으로서 이를 메우려는 것이 교통정책이라 할 수 있다. 이런 시점에서 보면 교통정책은 문제해결을 위한 수단적 의미를 지니게 되는데 교통정책은 교통의 전체적 여건 가운데 나타나는 질적 또는 양적 모순을 계기로 그것에 대한 객관적이고 구체적인 목표를 세워 이를 실현하는 것이라고 볼 수 있다. 교통정책을 입안하고 수행하려면 교통질서를 설정해 주고 나아갈 방향을 제시해 주는 정책목표를 바탕으로 해야한다. 왜냐하면 목표는 현재 일어나고 있는 교통문제를 바탕으로 하여 장차 탐구해야 할 제도화된 사회적 합의이기 때문이다. 이와 같이 교통 ...
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