해피레포트 - [인문사회] 항공운송의 항공화물fp / 항공운송의 항공화물 오늘날의 국제 항공은 그것이 국제

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :항공운송의_항공화물fp.hwp 문서분량 : 12 page 등록인 : konggong12s 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 09.01.28 / 09.01.28 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 3,300 원

미리보기

같은분야 연관자료

보고서설명
항공운송의 항공화물 오늘날의 국제항공은 그것이 국제항공이라 할지라도 국가...

본문일부/목차
항공운송의 항공화물 오늘날의 국제항공은 그것이 국제항공이라 할지라도 국가간의 조약이나 협정등 국제법만으로는 충분히 규율되지 않고 있는 것이 현실이어서 특히 국제항공운송의 운영에는 각국의 국내법에 의해서 규율되는 부분이 상당히 많다. 가령 자국의 항공기업이 국제정기항공업무의 운영을 위해서 외국의 영역내의 지점에 출입할 경우 이것이 항공협정등의 국제법을 근거로 한 권리의 행사를 위한 것이었다 할지라도 그 외국의 항공당국으로부터 운영허가(Air Carrier`s Permits)라고 칭하는 입항허가를 취득하지 않으면 안되는 것이 일반이며 운영허가취득에 관한 수속은 그 국가의 국내법에 의하는 것이 보통이다. 또한 오늘날 정기국제항공업무의 운영은 항공협정등의 성문국제법에 의해서 규율되는 부분이 대단히 많지만 불정기 국제항공의 운영에 관해서는 구라파의 일부를 제외하고는 아직도 성문국제법이 미발달된 상태이어서 그의 규제는 대부분 관계 각국의 국내법에 의존할 수 밖에 없는 것이 실정이다. 따라서 국제항공법이라 할 경우 이것을 국제항공을 규율하는 항공법의 총칭으로 볼때 국내법의 해당부문도 포함시키는 것이 적당하다고 하는 견해가 지배적이다. 그러므로 개념을 국제법에만 한정시키고자 한다면 국제항공법이라는 말 보다는 [항공국제법]이라고 표현하는 편이 좋을 것이다. 지난 수십년간 항공운송에 있어서 화물시장은 증가율 면에서 여객시장을 크게 앞질러 성장해 왔다. 그러나 최근까지도 항공화물은 시장의 양적 팽창과 잠재력에 비해 상대적으로 주목을 받지 못하였다. 해운과 철도, 육상운송 등에 비해 규모가 작을 뿐 아니라 항공운송의 대상이 주로 여객으로 인식되고 있기 때문이다. 오늘날 항공화물은 세계적으로 전체 물적 유통규모의 약 1%에 불과하지만, 운송화물의 총가치를 기준으로 할 때 항공화물이 차지하는 비중은 약 25%에서 30%에 이르고 있으며 항공운송시장에 있어서도 화물이 차지하는 비중 역시 이와 비슷한 수준으로 추정되고 있다. 오늘의 학습목표를 보자.) 학습목표- 항공화물의 특...

연관검색어
인문사회 항공운송의 항공화물fp 항공운송의 항공화물 오늘날의 국제 항공은 그것이 국제

구매평가

구매평가 기록이 없습니다

보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :항공운송의_항공화물fp.hwp
문서분량 : 12 page	등록인 : konggong12s
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램	등록/수정일 : 09.01.28 / 09.01.28
구매평가 :	다운로드수 : 1

[인문사회] 항공운송의 항공화물fp / 항공운송의 항공화물 오늘날의 국제 항공은 그것이 국제

판매가격 : 3,300 원