해피레포트 - [물류] 연안운송과 수로운송 / 목 차Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의 Ⅱ.

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목 차Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의 Ⅱ. 연안운송과 수로운송의 현황 ...

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목 차Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의 Ⅱ. 연안운송과 수로운송의 현황 Ⅲ. 연안운송과 수로운송의 비교(장점과 단점) Ⅳ. 연안운송의 활성화 방안 및 수로운송의 쟁점 분석 Ⅴ. 결 론 Ⅵ. 참고문헌 자료 Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의 1) 연안운송 연안운송이란 국내 지리적 여건을 고려하여 여러 곳의 항구를 물류&항해시스템으로써 연결시키고 인프라를 구축하여 많은 양의 물동량을 좀 더 싸게, 좀 더 안전하게, 좀 더 많은 양을 운송시키는 해양운송시스템이라 말 할 수 있다. 2) 수로운송 하천 ·운하 ·호수 등에서 선박을 이용하는 운송. 국내수로와 국제수로로 구분되며, 국내수로는 국내선박용의 수로이고, 국제수로는 국제적으로 개방된 수로로서 공해(公海)·영해(領海)·국제하천·국제운하가 포함된다. Ⅱ. 연안운송과 수로운송의 현황 1) 연안운송 물류산업이 세계화와 탈규제의 바람을 타고 국경을 초월해 제품의 생산자와 소비자를 이어주는 통합역할을 담당, 새로운 가치사슬을 조직하면서 높은 부가가치를 창출하는 경제의 핵심영역으로 성장하고 있다 부산항 컨테이너 화물의 수송수단별 분담률(2002년) 구 분도로철도연안해운합계수송량(천TEU)4,904574445,522비중(%)88.810.40.8100.0 자료 해양수산부, 한국컨테이너부두공단, 철도청 국내화물의 운송수단별 수송추이(톤 기준) (단위 천 톤 , %)?철도톤수43,34542,08145,24045,122분담율7.67.36.76.3증감율-19.5-0.30.9-0.3도로운송톤수408,136401,177496,174535,725분담율72.070.873.874.2증감율-1...

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