ㅁ 하역비 부담조건
1. Berth term
2. F.I.O
3. F.I 와 F.O
4. Gross term과 Net term
항만은 해룩교통의 중계지로서 선박에 의한 해상수송을 안전 용이하게 하고, 육상 수송고의 연락을 원활히 하는 터미널(terminal) 기능이 기초적인 것으로 되어 있다.
최근의 항만 역할은 교통부문의 터미널 기능을 제공하는 것 뿐 아니라 경제사회의 지속적인 발전과 항만도시 형성에 기여하는 등 관련하는 범위가 확대되고 있다. 따라서 항만의 기능을 대별하면 터미널 기능, 경제적 기능, 도시관련기능으로 구분된다.
1. 터미널 기능
항만은 해상교통과 육상교통의 접속장소를 중심으로 한 터미널이다. 즉, 해륙교통의 접속점으로서 국내 교통망의 주요한 일부분을 형성하고 있을 뿐만 아니라 해외 여러나라의 교통망과 연결되어 있다. 여기에 해운과 육운을 연계, 매개하는 터미널 기능이 기초적인 것으로 되어 있다. 그리고 터미널 기능에 있어서는 상거래와 유기적인 관련이 잇는 유통기능이 주체적인 것으로 되어 있다.
항만의 터미널 기능은 해상과 육상의 교통과 밀접한 관련이 있다. 해상 교통의 면에서는 선박의 효율적인 운항을 가능하게 하는 것이 중요하다. 즉, 선박의 회전율을 제고하고, 터미널 코스트를 최소화하며, 선박의 운항 회전율 향상에 기여하도록 시설, 설비 및 집화, 하역, 수속 등의 태세를 정비하고 그 배후지와 연계수송을 효율적이고 원활하게 하여 해륙 일체화에 의한 종합적 수송을 가능하게 하는 것이 중요하다. 따라서 항만은 전 교통체계에 있어서 주요한 터미널로서 해륙교통에 관계하는 사람, 화물의 유통합리화를 도모하는 역할을 한다.
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