해피레포트 - 현대자동차 재무비율분석

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :재무.hwp 문서분량 : 16 page 등록인 : CPIA_candygirl 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.05.50 / 09.12.29 구매평가 : 다운로드수 : 6 판매가격 : 1,700 원

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Ⅰ. 개요 Ⅱ. 재무비율분석 ▲ 대차대조표 분석 ● 요약 대차대조표 ● 재무비율분석 ● 결론 ▲ 손익계산서 분석 ● 요약 손익계산서 ● 수익성 분석 ● 활동성 분석 Ⅲ. 시장가치분석 ▲ PER 및 PBR 분석 ● 주가수익률(PER) ● 주가 대 장부가치 비율(PBR) ● 기본가정 ● 1999년 분석 ● 2003년 분석 ● 결론 Ⅳ. 기업가치분석 ● 요약 대차대조표 ● 요약 손익계산서 ● 기타자료 ● 기타 재무자료 산출근거 ● 기업 잉여 현금흐름 기준 분석 ● 고속성장기와 안정성장기의 WACC 추정 ● 기업가치 평가 (단위 : 백만원) Ⅳ. 결론 Ⅰ. 개요 ▲ 기업선정기준 ● 상장되어 있는 기업 중 성장성과 또한 이슈화 될 수 있는 기업. ● 여러 재무적 부분에서 우량기업이면서 외환위기를 긍정적인 방향으로 극복한 기업. 재무비율분석 -99년 현재 현대자동차의 유동성은 심각한 상태에 있다고 볼 수 있다. 단기 채무를 변제 할 수 있을정도의 유동자산을 충분히 보유하고 있지 못할 뿐만 아니라 산업표준 비율에도 상당히 떨어지고 있다. 유동자산중에서 재고자산은 비중이 낮은데도 불구하고 유동비율이 워낙 낮아 당좌비율도 산업표준에 비해 매우 낮은 실정이다. 따라서 현금화할 수 있는 재고자산도 없고 실질적인 채무 지급능력도 거의 없다고 봐야 할 것이다. -2003년 현재 유동비율, 당좌비율 모두 해당업종 평균과 비교 할 때 보통 정도의 수중을 유지하고있다. 하지만 기업의 충분한 유동성을 확보키 위한 최소 당좌 비율이 100%인점을 감안하면 유동성확보에 심각한 문제가 있음을 알 수 있다. 2003년 B/S에서 보듯 고정자산이 총자산에서 차지하는비율이 74.9%로 굉장히 높음을 알 수 있다. 이는 현대 자동차가 타업종과 비교 상대적으로 높은 고정비를 필요로 하는 기간산업의 특징을 지니고 있기 때문이라고 볼 수 있다. ∘레버리지분석

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