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> 공학,기술계열
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자동차공학
실험
- 온도 센서
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/09 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
도체에 있어서 전기저항은 온도의 변화에 따라 변화한다. 이러한 특성을 이용, 단위온도 변화에 대한 저항 변동율을 안다면 변동되는 저항치 만으로 해당 온도를 측정할 수 있게 된다. 여기서 단위온도에 대한...
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자동차공학
실험
- 만능시험기
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/09 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
미지의 재료를 고정시킨 다음 인장을 가해 재료가 파손되기까지의 거동을 관찰하고 이것을 그래프로 나타며 그 결과를 분석하고 재료의 특성을 계산해냄으로써 재료의 종류를 알아본다.
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기계
자동차공학실험
- Labview 를 이용한 load cell로부터의 Data acquisition
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
.
실험
제목 Labview 를 이용한 load cell로부터의 Data acquisition 2.
실험
목적 이족 로봇의 경우 걸음을 걸을 때 각 발바닥 위치에 따라 하중의 분포와 크기가 다르며 이는 로봇의 안정된 거동에 중요한...
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기계
자동차공학
실험
- AND, OR, NOT 게이트를 통한 논리회로 설계
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
표 AND, OR, NOT 게이트의 기호와 동작특성을 이해고,
실험
을 통해 AND, OR, NOT 게이트의 진리표(Truth Table)를 이해하며, 논리소자들의 작동법을 익힌다. 그리고 슬라이드 스위치 2개로 배운 이론으로 7-segment...
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기계
자동차공학
실험
- AND, OR, NOT 게이트를 통한 논리회로 설계, 7-세이그먼트 켜기
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
이해한다. 2.
실험
을 통해 AND,OR,NOT 게이트의 진리표(Truth Table)를 이해한다. 3.논리소자들의 작동법을 익힌다. 4.슬라이드 스위치 2개로 위에서 배운 이론으로 7-segment를 0부터 3 까지 켤 수 있다.
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자동차공학
실험
- 점화진지각에 따른 LPLi엔진 연소압력 특성에 관한
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2017/04/13 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
실제
자동차
업계에서 사용하고 있는 엔진동력계 및 측정 장비를 이용하여 LPLi 엔진의 실제 엔진 운전조건에서 점화진지각을 변경시켜보면서 실린더 내부 압력을 직접 측정해보고 P-V선도 및 P-선도를 그려 어떤...
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자동차공학
실험
- 보의 처짐 및 질량 관성 모멘트 측정
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2017/04/13 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
2
차
모멘트의 개념 및 보의 처짐 공식 유도 1) 단면 2
차
모멘트의 개념: 보(beam) 등의 소재에 인장력 또는 압축력이 작용하는 경우, 같은 단면적이라면 형상에 상관없이 응력은 일정한 값이 된다. 한편, 굽힘의...
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기계
자동차공학
- 현가 장치 특성
실험
과 조향 장치에 대해서
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
자동차
의 성능이 점점 좋아지면서 고속화되고 이에 따라 주행 안정성이 매우 중요시 되고 있다. 그리고 주행 안정성은 휠 얼라이먼트와 직결되는데 이는
차
체와 휠이 갖는 위치와 각도를 정렬하는 것으로 휠...
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기계
자동차공학
- 이중관식 열교환기 성능
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
실험
이론 1. 열교환기의 정의 2. 열교환기 기본형태 3. 향류․병류 열교환의 특징 - 실헝장치 - 실헝방법 -
실험
유의사항 3. 결론 - 계산과정 1. 수식 및 물성치 . 2. 계산 -
실험
결과 4. 분석...
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자동차
공학
실험
- EF 쏘나타 분해 및 조립,
자동차
현가 장치, 제동장치
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[공학,기술계열]
등록일: 2015/02/15 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
함께
자동차
를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는...
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자동차
공학
실험
- 응력 해석
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2014/01/19 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
위하여 물체내의 응력분포를
실험
적 으로 구하는 경우가 있다. 또 복잡한 구조 형향을 가지고 있거나 여러 하중이 복합적 으로 작용하고 있는 경우에는 응력을 산출하는데 어려움이 있어 실제의 구조물에서 ...
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자동차
공학
실험
- 엔진 튠업(Engine Tune-up)
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[공학,기술계열]
등록일: 2014/01/19 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
나. 엔진 튠업의 필요성 3. 실습의 준비 및 절
차
가. 실습 방법 나. 엔진 튠업(Tune-up) 유의 사항 다. 실습관련 내용 이론 정리 4. 실습의 최종 결과치 5. 실습의 고찰 및 의견 * 참고 문헌
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자동차
공학
실험
- 디젤 엔진 시뮬레이션
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2014/01/19 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
중대형
차
량용, 산업용 엔진의 경우는 거의 대부분 디젤 엔진이 사용되고 있으며, 승용차나 소형차용의 경우는 최근 디젤 엔진의 점유율이 크게 증가하고 있다. 이로써 디젤 엔진 시뮬레이션을 이용해 주어진 문제에...
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자동차
공학
실험
- 가솔린기관 성능
실험
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[공학,기술계열]
등록일: 2014/01/19 | 등록자:
leewk2547
| 판매가격:
2,000 원
동력 나. Air Mass Flow Rate 계산법 다. 체적 효율 라. 연료 소비율 3.
실험
방법 4.
실험
결과치 및 고찰 가.
실험
결과치 나. 그래프 선도 다.
실험
결과치에 대한 고찰 5. 결론 및 의견...
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기계
자동차
공학실험
- 랩뷰를 이용한 로드셀의 하중 분포[ Labview 를 이용한 load cell로부터의 Data acquisition]
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[공학,기술계열]
등록일: 2013/05/08 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
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제목 Labview 를 이용한 load cell로부터의 Data acquisition 2.
실험
목적 로봇의 안정된 거동에 있어서 로봇의 발바닥에 받는 하중의 분포와 크기는 매우 지배적인 요소이다. 기본적으로 인간의...
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