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> 자연과학계열
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[실험보고서]
열
유체-
엔진
성능[kc]
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[자연과학계열]
등록일: 2012/08/13 | 등록자:
leewk2547
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1,600 원
엔진
성능은 차량의 동력 성능, 연비 및 드라이버빌리티(진동 현상)의 근본을 이루는 것이고, 정상 및 과도 상태, 그 위에 여러 가지 대기 조건에 걸쳐서 정성이 들여진 적합이 행해지고 있다. 시험은...
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열
기관과 역학
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[자연과학계열]
등록일: 2024/11/27 | 등록자:
chleoduf2003
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3,000 원
공급한 에너지의 양을
열
량(가한
열
의 양)이라고 하며, Q로 나타낸다. 어느 계에 Q에 달하는 에너지를 가하면, 내부에너지(U)는 증가할 것이다. 물론 가한
열
의 양(Q)이 모두 내부에너지(U)로 변환되는 것은 아니며...
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[물리학] Heat Engine Cycle
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[자연과학계열]
등록일: 2008/06/02 | 등록자:
memory90
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500 원
Heat Engine Cycle
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화학공학
열
역학 - 국부조성 모델
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[자연과학계열]
등록일: 2014/01/17 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
1. Introduction 2. Theory 3. Procedure / Result 4. Discussion 5. Conclusion 6. Reference & Coding
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능동 진동 제어 실험
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[자연과학계열]
등록일: 2012/05/30 | 등록자:
leewk2547
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2,200 원
1. 실험제목 ◆ 압전재료를 이용한 지능외팔보의 능동진동제어 2. 실험목적 - 1자유도 시스템의 이론적 모델의 이해 - 압전필름을 이용한 빔의 고유주파수와 감쇠비를 구하는 실험적 방법의 이해 - 측정된...
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능동진동제어실험
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[자연과학계열]
등록일: 2012/04/09 | 등록자:
leewk2547
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2,000 원
압전재료를 이용한 지능외 팔보의 능동진동제어 실험보고서입니다. 1지유도 시스템의 이론적 모델을 이해할 수 있습니다.
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